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交流發(fā)電機簡述定槳距風(fēng)力發(fā)電機組的啟動介紹


交流發(fā)電機簡述定槳距風(fēng)力發(fā)電機組的啟動介紹
一、待機狀態(tài)
當(dāng)風(fēng)速v>3m/s,但不足以將風(fēng)力發(fā)電機組拖動到切人的轉(zhuǎn)速;或者風(fēng)力發(fā)電機組從小功率(逆功率)狀態(tài)切出,沒有重新并人電網(wǎng),這時的風(fēng)力機處于自由轉(zhuǎn)動狀態(tài),稱為待機狀態(tài)。待機狀態(tài)除了發(fā)電機沒有并人電網(wǎng),機組實際上已處于工作狀態(tài)。
這時控制系統(tǒng)已做好切人電網(wǎng)的一切準備:
交流發(fā)電機簡述到機械剎車已松開;葉尖阻尼板已收回;風(fēng)輪處于迎風(fēng)狀態(tài);液壓系統(tǒng)的壓力保持在設(shè)定值上;風(fēng)況、電網(wǎng)和機組的所有狀態(tài)參數(shù)均在控制系統(tǒng)檢測之中,一旦風(fēng)速增大,轉(zhuǎn)速升高,發(fā)電機即可并入電網(wǎng)。
二、風(fēng)力發(fā)電機組的自起動
風(fēng)力發(fā)電機組的自起動是指風(fēng)輪在自然風(fēng)速的作用下,不依靠其他外力的協(xié)助,將發(fā)電機拖動到額定轉(zhuǎn)速。早期的定槳距風(fēng)力發(fā)電機組不具有自起動能力,風(fēng)輪的起動是在發(fā)電機的協(xié)助下完成的,這時發(fā)電機作電動機運行,通常稱為電動機起動(Motorstart)。
交流發(fā)電機簡述直到現(xiàn)在,絕大多數(shù)定槳距風(fēng)力機仍具備Motorstart的功能。由于槳葉氣動性能的不斷改進,目前絕大多數(shù)風(fēng)力發(fā)電機組的風(fēng)輪具有良好的自起動性能。一般在風(fēng)速v>4m/s的條件下,即可自起動到發(fā)電機的額定轉(zhuǎn)速。

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